歐美自由貿(mào)易協(xié)議商洽將敞開(kāi)

歐盟交易委員卡雷爾?德古特27日說(shuō)，美國(guó)和歐盟正在為自在交易商洽做最終預(yù)備。但他一起正告，商洽將會(huì)很困難。

據(jù)新華社報(bào)導(dǎo)，德古特將于2月5日飛往華盛頓，對(duì)一份歐盟和美國(guó)的聯(lián)合陳述做最終修正。他清晰表明，歐盟和美國(guó)現(xiàn)已預(yù)備好簽署協(xié)議。

美國(guó)和歐盟是全球最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體，具有8億人口。這份交易協(xié)定將為兩邊帶來(lái)數(shù)十億的交易額。歐盟27個(gè)成員國(guó)和美國(guó)現(xiàn)已占了全球交易額的近三分之一。

美國(guó)公司在歐盟的出資高達(dá)1.9萬(wàn)億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)在我國(guó)的出資。歐盟企業(yè)在美國(guó)的出資也到達(dá)1.6萬(wàn)億美元?？墒?，歐債危機(jī)和美國(guó)經(jīng)濟(jì)增加乏力使兩邊不得不考慮掃清雙邊交易的最終妨礙。

德古特以為，歐美兩邊有動(dòng)力簽署這一協(xié)議。它將帶動(dòng)歐盟的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）一年增加0.52%，受益者包含化工業(yè)和轎車制造業(yè)。

美國(guó)和歐盟現(xiàn)已向?qū)Ψ疆a(chǎn)品施行了低關(guān)稅，企業(yè)真實(shí)巴望的是經(jīng)過(guò)相同的規(guī)矩進(jìn)入對(duì)方商場(chǎng)。比如說(shuō)，協(xié)議簽署后，在美國(guó)進(jìn)行過(guò)安全測(cè)驗(yàn)的轎車不再需要在歐洲進(jìn)行安全測(cè)驗(yàn)；歐盟檢測(cè)以為安全的藥品能夠直接進(jìn)入美國(guó)商場(chǎng)。